Get Adobe Flash player

Posts Tagged ‘sponsor’

Vering Reiger terug van controle

Reiger Racing SuspensionAfgelopen week zijn de door Reiger Racing Suspension geleverde schokbrekers weer herenigd met de auto. De ijsschrapers liepen iets aan waardoor een kleine aanpassing op de schokbrekers nodig was. Deze aanpassing heeft Reiger Racing Suspension kosteloos gerealiseerd waarvoor wij hen erg dankbaar voor zijn!

Reiger Racing Suspension bedankt!

Nieuwsbrief 15: 04-10-2011

Beste lezer,

Deze week is er weer een splinternieuwe update voor de lezers van de Team Antarctica nieuwsbrief. Inmiddels is de auto met succes verhuisd naar de nieuwe locatie. Ook deze keer was de verhuizing weer erg spannend, maar de mannen van Convoi hebben de verhuizing perfect uitgevoerd. Ook is het team de afgelopen twee weken actief bezig geweest met het zoeken naar materialen en sponsoren, waarbij er ook een aantal bezoekers in de loods zijn geweest.

Read the rest of this entry »

Even kennismaken

De eerste nieuwsbrief van Team 2011 is net de deur uit (niet ontvangen? Meld je nu aan via nieuwsbrief@teamantarctica.nl), dus een nieuwe update op de website mag natuurlijk ook niet uitblijven.

Het nieuwe thuis voor de zonne-hummer.
Het nieuwe thuis voor de zonne-hummer.

Het grootste nieuws is natuurlijk het nieuwe team. Team 2011 bestaat uit 7 studenten van de Hogeschool Utrecht die fulltime gaan werken aan de auto, 2 studentes van de Hogeschool Utrecht die parttime gaan meewerken, en 1 student van Avans Hogeschool Breda die ook fulltime aan de slag gaat. Daarnaast komt er in oktober een enthousiast team van studenten van het ROC van Amsterdam het team verder ondersteunen, hierover later meer. Meer weten over het team?  Kijk hier op de website onder het kopje Project > Team voor meer informatie.

Dan het andere grote nieuws, namelijk de nieuwe bouwlokatie. Vitens heeft een, voor dit project, geweldige loods beschikbaar gesteld. Groot, hoog, en met niet één maar zelfs twee deuren zodat we nog rondjes kunnen rijden ook (enkel voor test-doeleinden uiteraard). In de loods bevind zich tevens een leuk kantoortje mét een echte kunstplant en ook voor de nodige gezelschap is gezorgd, in de vorm van een lief pluizig wild konijntje dat af en toe voorbij het raam huppelt.

Bij een nieuwe lokatie hoort natuurlijk ook een verhuizing. De spullen en gereedschappen die het vorige team bij elkaar verzameld heeft zijn inmiddels al verhuisd, aanstaande woensdag 21 september volgt de auto zelf. Spannend!

Laatste ontwikkelingen gepresenteerd

sponsorborrel05Op de sponsorborrel van 22 juni zijn de laatste ontwikkelingen in beeld gebracht.
Wilco van Rooijen presenteerde de voortgang van de zaken rondom de expeditie, alsmede de nieuwe naam “Missie Antarctica 2048″. Meer hierover in zijn persbericht.
Danielle Vossebeld van de Hogeschool Utrecht presenteerde de de stand van de ontwikkelingen. Hierbij is nog steeds de steun van bestaande partners en sponsoren van de auto nodig. Ook wordt er gezocht naar extra steun in de vorm van:

  • ondersteuning in kennis
  • materialen en onderdelen voor verbetering
  • (financiële) partners bij bouw en testen
  • nieuwe werkruimte met uitrijmogelijkheid

Als afsluiting werd het nieuwe team gepresenteerd, dat per september 2011 verder gaat werken aan het voertuig. Daarna werd er nagepraat met de partners, kennis gemaakt met geïnteresseerden, onder genot van een hapje en drankje.

Auto beschermd in zicht door Axelent

AxelentDe auto staat in het atrium van de Oudenoord, beschermd door wanden van gesloten en open kasten. Een deel van de gesloten kasten zijn al vervangen door het open hekwerk van Axelent, waardoor de auto beter zichtbaar is. Axelent heeft het project gesteund met een interessante korting.

Deze hekken zijn snel op en om te bouwen, waardoor we ze in de toekomst ook voor andere werkruimtes van de auto of ook andere projecten kunnen gebruiken.

Draka schrijft over Team Antarctica

Sponsor Draka heeft in haar magzine ‘Draadkracht’ een artikel geplaatst over het team en de expeditie.

Draadkracht-Draka

Croon sluit stroom aan


De nieuwe lokatie van de auto miste nog enkele faciliteiten. Een aanleg van een extra krachtstroompunt door Croon maak van de ruimte een betere werkplek. Een speciale kast met stopcontacten en extra aardlekschakelaar werd door Croon overhandigd.

TCN geeft afscheidscadeau

wegen07
Dankzij TCN (eigenaar loods) en de Lunatics kon Team Antarctica maanden in het Lunalab aan de auto werken. Een belangrijke fase, waarin de auto ontworpen en gebouwd wordt en op 16 februari zijn eerste officiële daglicht ziet.

In deze periode kregen ze steun van de buren van het creatieve gebied de Transformator, alsook van het industrieterrein erom heen. Het internet kwam van Protospace, ze leenden presentatieruimte van Ruimplan Architecten, ze hebben de weegbrug van Sita gebruikt en Van Vliet Rijplaten leende het team een heftruck met chauffeur.

Het vertrek van de auto naar Finland op 17 februari was tegelijk ook het afscheid van de loods en de omgeving. TCN wist echter deze week nog te verrassen met een extra steun aan het project en het team, in de vorm van overname van de stroomrekening. Een bijzonder sympathiek gebaar, wat enorm gewaardeerd wordt.

We nemen dus afscheid van de loods en het gebied de Transformator en verhuizen naar de Oudenoord 700. Vrijdag 4 maart wordt de auto daar ingehuisd, binnenkort meer hierover in tekst en 3D.

Preview opmaat voor Finland

preview08
De auto is aan betrokkenen en geïnteresseerden gepresenteerd. Hoewel de auto nog verder uitgewerkt en getest gaat worden, was het rijden een mijlpaal die we wilden vieren.

Op donderdagochtend 17 februari gaat het voertuig, deels ontmanteld, naar Finland. CAT Lift Trucks heeft samen met de Hogeschool Utrecht deze test mogelijk gemaakt. Na deze test op koude in combinatie met ondergronden komen er meer testen op deelapsecten van het voertuig. Finland is een eerste in een reeks, een mooie aftrap van de testfase en afronding voor het bouwteam. Meer informatie volgt!

Rijden en wegen voertuig

wegen10
In de beslotenheid van het industrieterrein wordt de auto al geprobeerd en getest onder alziend oog van de camera van Arno Wilkens. Naast het filmen van het rijden, is ook het wegen van het voertuig vastgelegd. Hierbij konden we gebruik maken van de weegbrug bij Sita.

Opvallend is de grootte van de auto ten opzichte van de vrachtwagens van Sita.